• Двухтопливные котлы Atmos

• Твердотопливные котлы Atmos

Atmos производит пиролизные котлы для древесины; угольно-дровяные газифицирующие котлы; котлы для сжигания каменного угля; комбинированные котлы для сжигания древесины, газа, топливных масел и пеллет; котлы на пеллетах.

Модели твердотопливных котлов Atmos:

Пиролизные котлы Atmos для древесины

Включают - дровяные котлы Atmos DC и котлы для древесины и полугазификаций Atmos D.

Котлы для сжигания древесины сконструированы на принципе генераторной газификации с применением отсасывающего вентилятора, который удаляет из котла продукты сгорания или вгоняет в котел воздух. Корпуса котлов изготовлены из сварных стальных листов толщиной 3-8 мм, состоят из насыпной части для топлива, которая оснащена в нижней части жаростойким патрубком с продольным отверстием для прохода продуктов сгорания и газов. Пространство сгорания, которое находится под насыпной частью, выложено керамическими блоками. В задней части корпуса котлов находится вертикальный канал для продуктов сгорания, оснащенный в верхней части клапаном для растапливания. В верхней части канала для продуктов сгорания находится патрубок для присоединения к дымоходу.

Угольно-дровяные газифицирующие котлы Atmos (мощность от 14 до 48 кВт).

Газообразующий котел АТМОС-комби разработан на новом принципе сжигания бурого угля в комбинации с древесиной. При недостатке древесины котел топится углем, если не хватает угля - топится древесиной, или в нем комбинируется уголь с древесиной. Котел состоит из двух, размещенных друг над другом, камер. Верхняя камера – это бункер для помещения топлива, нижняя - это камера сгорания и зольник. Между ними размещена новая, защищенная патентом, колосниковая решетка, выполняющая роль газообразующего жиклера, с помощью которого происходит полное сгорание угля и древесины по отдельности или совместно, а также удаление золы. Благодаря тому, что котел позволяет сжигать топливо, которое в перспективе представляется самым дешевым, эксплуатация такого котла, по сравнению с другими, является самой экономной.

Котлы Atmos на каменный уголь (мощность 20-26 кВт).

Котлы ATMOS AC25S сконструированы для сжигания черного угля «ОРЕХ 1». В качестве альтернативного топлива можно использовать штучное дерево длиной 330 мм, бурый и черный уголь более крупного размера (КАМЕНЬ), брикеты бурого угля и дерева. Корпус котлов изготовлен в виде сварной конструкции из стали толщиной от 6 до 3 мм. Котлы имеют засыпочную воронку для топлива, которая находится в нижней части и оснащена запатентированной поворотной решетчатой механикой с подачей вторичного воздуха. Нижнее пространство для догорания обложено керамическим фасонным кирпичом для оптимального выгорания всех сжигаемых веществ. В задней части корпуса котлов находится вертикальный газовый канал, с установленной в верхней части заслонкой для растапливания. В верхней части дымоходного канала находится вытяжной патрубок для подсоединения к дымовой трубе с вытяжным вентилятором. В задней части котлов находится канал для подачи первичного и вторичного воздуха, оснащенный регулирующей заслонкой, управляемой регулятором тяги. Первичный и вторичный воздух подогревается до высокой температуры для достижения высокой эффективности и качественного сжигания.

Комбинированные котлы Atmos для древесины, газа, топливных масел и пеллет (мощность от 14,9 до 35 кВт).

Новая серия котлов комби ATMOS DC 15EP(L), DC 18SP(L), DC 25SP(L), DC 32SP(L) работает при сжигании древесины на принципе генераторной газификации в комбинации с горелкой для пеллет, природного газа или экстра легких топливных масел. Котел позволяет менять вид топлива, можно топить пеллетами, природным газом или легкими топливными маслами в зависимости от того, какая горелка вмонтирована в котле. В случае необходимости можно, купить котел без горелки, купить ее позже, или использовать горелку от предыдущего котла.

Преимущества комбинированных котлов ATMOS:

- возможна комбинация разных видов топлива – чередование видов топлива без приспособления котла - древесина + пеллеты, древесина + природный газ, древесина + легкие топливные масла;

- возможна замена горелок и в любое время можно перейти на другой вид топлива.